Rozpoczyna się budowa nowego skrzyżowania u zbiegu ulic ul. Prostej, Złotej i Karola Szymanowskiego. Zostanie tam wybudowane rondo.
W związku z pracami od poniedziałku, 31 lipca, przejazd ulicą Złotą będzie zamknięty. Zamknięcie skrzyżowania planowane jest między godziną 8 a godziną 9. Objazdy wyznaczono ulicami Dolną, Paprocką oraz Zduńską.
Prace prowadzone są w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą: „Poprawa układu komunikacyjnego poprzez przebudowę dróg gminnych w Zduńskiej Woli”. W jej ramach przewidziano przebudowę ul. Prostej wraz z przebudową ulic Szymanowskiego i Złotej oraz przebudowę ul. Mostowej wraz z drogą dojazdową, rozbiórką i budową przepustu na rowie D-2.
Roboty wykona zduńskowolska firma Zakład Usług Komunalnych S.C. Barbara i Jarosław Pabich. Zgodnie z warunkami umowy, prace powinny być wykonane do listopada 2024 roku. Łączny koszt inwestycji to 14 mln 844 tys. 321,87 zł, z czego miasto pozyskało 12 mln 65 tys. zł dotacji z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Przebudowa Prostej i rondo Złota – Karola Szymanowskiego
Na skrzyżowaniu ulic Złotej, Prostej i Karola Szymanowskiego zaprojektowano rondo czterowlotowe o średnicy 22 m. Rondo ma być skanalizowane z wyspami rozdziału ze strefą bezpiecznej dla pieszych. Wokół ronda przewidziano przejścia dla pieszych oraz przejazdy rowerowe. Przejścia mają być przystosowane dla osób z dysfunkcją wzroku oraz możliwością poruszania się. Prace obejmą także korektę lokalizacji wybranych słupów oświetleniowych, likwidację słupów w kolizji z projektowanym rondem oraz budowę nowego oświetlenia w rejonach nowoprojektowanego ronda. Planuje się także przesadzenie drzew kolidujących z projektowanym układem drogowym i w ich miejsce zasadzenie nowych w obrębie inwestycji.
Przebudowa ulicy Karola Szymanowskiego wraz ze skrzyżowaniem ulic Złota – Prosta to ok. 390 m. Po stronie południowej projektuje się chodniki z kostki betonowej oraz ciąg pieszo – rowerowy z kostki betonowej pomiędzy ulicą Paprocką a Leopolda Staffa. Po północnej stronie jezdni projektuje się ciąg pieszo – rowerowy z kostki betonowej oraz wszelkiego rodzaju dojścia, chodniki wynikające z potrzeb komunikacyjnych mieszkańców.
Po obu stronach ulicy będą miejsca postojowe o układzie równoległym i prostopadłym. Skrzyżowania ulic dochodzących (Jarosława Iwaszkiewicza, Leopolda Staffa, Krzysztofa Kamila Baczyńskiego) zostaną wykonane w postaci wyniesionych tarcz. Wlot ulicy Juliana Tuwima zostanie wykonany jako wyniesiony.
Jezdnia ma mieć szerokość 6 m, natomiast chodniki po południowej stronie ulicy będą miały szerokość 2 m, a nawierzchnię z kostki betonowej wibroprasowanej jasnoszarej. Ciąg pieszo – rowerowy po północnej stronie ulicy na odcinku Złota – Paprocka zaprojektowano z nawierzchnią z kostki betonowej wibroprasowanej, bezfazowej koloru czerwonego i szerokości od 3 do 3,50 m.
Planowane prace to budowa konstrukcji i nawierzchni jezdni, budowa części pieszej i pieszo – rowerowej, budowa zjazdów do posesji, budowa miejsc postojowych, budowa peronów autobusowych, budowa oznakowania ulicznego, budowa oświetlenia, budowa kanalizacji teletechnicznej, mała architektura (kosze, ławki, stojaki rowerowe itp.), gospodarka istniejącą zielenią niską i wysoką oraz zabezpieczenie zieleni wysokiej.
Przebudowa ul. Prostej na odcinku od ul. Wilczej do Złotej to ok. 370 m to przebudowa nawierzchni jezdni, budowa wpustów deszczowych wraz z przykanalikami, przebudowa chodnika, budowa ścieżki rowerowej.
Przebudowa ul. Mostowej o długości ok. 616 m. Zaplanowane prace to przebudowa przepustu, odtworzenie parkingu nad przepustem, budowa kanalizacji deszczowej, przebudowa jezdni, budowa nowych chodników i zjazdów z kostki brukowej, budowa zatok postojowych z kostki brukowej, wycinka drzew martwych lub uszkodzonych a następnie nasadzenia zastępcze, przebudowa słupów elektrycznych kolidujących z nowoprojektowanymi elementami drogi, przebudowa drogi dojazdowej do ogródków działkowych.
