Fabryka powstała jeszcze przed I wojną światową. Na tym terenie znajdowały się dwie fabryki: Warszawiaka oraz Juliusza Krenza. Na początku dwudziestego wieku fabryka Juliusza Krenza była jedną z największych zduńskowolskich fabryk przemysłowych. Po odzyskaniu niepodległości Juliusz Krenz nie wznowił działalności, a swoją fabrykę wydzierżawił braciom Pik. Kolejnymi właścicielami zostali Szlame i Naftala Pinczewscy. Zabudowania fabryczne rozciągały się od ulicy Dąbrowskiego aż do ul. Królewskiej.
„Szlak Fabryczny. XIX i XX wieczne fabryki Miasta Zduńska Wola” to projekt zrealizowany w ramach Budżetu Obywatelskiego Miasta Zduńska Wola na rok 2018. Specjalnymi tablicami informacyjnymi oznakowane zostały obiekty, w których działały zduńskowolskie fabryki przemysłowe i te największe, i te w których pracowało najwięcej osób. W sumie to 12 punktów, które razem tworzą atrakcyjny dla turystów i ciekawy dla mieszkańców Szlak Fabryczny o wysokim potencjale promocyjnym i edukacyjnym. Są to: Manufaktura Złotnickiego, Browar Zenona Anstadta, Fabryka Rozena, Wiślickiego i Gecowa, Fabryka Henryka Bąkowskiego, Fabryka Braci Pinczewskich od ul. Królewskiej, Fabryka Braci Pinczewskich od ul. Dąbrowskiego, Fabryka Braci Pikielnych, Fabryka Józefa Sznajdra, Parowozowania Karsznice, Garbarnia Antoniego Kozłowskiego, Stary Skogar i Fabryka Wolmana. W ramach projektu wydrukowane zostały również broszurki opisujące ww. fabryki oraz plany całego szlaku. Wraz ze specjalną promocyjną torbą dostępne są w Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola.
