Trwa drugi etap przebudowy zduńskowolskiej obwodnicy, czyli drogi wojewódzkiej nr 482. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, który prowadzi inwestycję, informuje o kolejnych planowanych zmianach w organizacji ruchu. Wprowadzone zostaną już od wtorku, 3 marca 2026 roku. Obowiązywać będą do odwołania.
Od wtorku zmiana dotyczyć będzie skrzyżowania ulic Łaskiej i Łódzkiej na wysokości stacji benzynowej Orlen. Samochody będą poruszać się w dwóch kierunkach po jezdni zachodniej, a jezdnia wschodnia zostanie wyłączona z ruchu. Nie będzie też możliwości wjazdu w ulicę Andrzeja Struga z ulicy Łódzkiej.
Następna zmiana planowana jest od 10 marca. Wtedy nowa organizacja ruchu zacznie obowiązywać na skrzyżowaniu ulic Łódzkiej oraz Jana Kilińskiego. Ruch zostanie tam poprowadzony w obu kierunkach po jezdni południowej. Jezdnia północna zostanie zamknięta dla ruchu. Nie będzie też wjazdu w ulicę Jana Kilińskiego w kierunku ulicy Szadkowskiej.
Jednocześnie od 23 lutego na ulicy Łaskiej w Zduńskiej Woli przywrócono ruch wahadłowy na przebudowywanych odcinkach skrzyżowaniami z ulicą Karsznicką i Nowomiejską oraz Cegielnianą i Ceramiczną. Ruchem steruje tam sygnalizacja świetlna. Nie ustawiono jednak sygnalizatora na wyjeździe z ulicy Karsznickiej.
Władze Zduńskiej Woli i powiatu zduńskowolskiego wystąpiły do inwestora oraz wykonawcy o pilne zwołanie rady budowy, na której ma zostać omówiona możliwość usprawnienia wyjazdu dla mieszkańców osiedla Karsznice.
Przebudowa prowadzona w Zduńskiej Woli przez Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Piotrkowa Trybunalskiego dotyczy drogi wojewódzkiej nr 482 od skrzyżowania ul. Łaskiej z ul. Karsznicką do skrzyżowania ulicy Łódzkiej z ulicą Dąbrowskiego.
Na tym odcinku powstanie pięć rond turbinowych i zwykłych. Powstaną: na skrzyżowaniu ul. Łaskiej z ul. Ceramiczną; ul. gen. Józefa Bema, Łaskiej i Łódzkiej; na skrzyżowaniu Łódzkiej z ulicami Konwaliową i Andrzeja Struga; ul. Łódzkiej z ul. Spacerową i Stanisława Moniuszki; ul. Łódzkiej z ul. Jana Kilińskiego. Przewidziano budowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia, zatok autobusowych. Droga pieszo – rowerowa będzie biegła wzdłuż całego odcinka po lewej stronie drogi wojewódzkiej.
