Autobus nie jest fabrycznie nowy. Wyprodukowano go w 2010 roku. Dotychczas jeździł na rzeszowszczyźnie, a do Zduńskiej Woli trafił za 175 tys. zł. Dla porównania koszt nowego pojazdu tej klasy to ponad 700 tys. zł. Co ciekawe zduńskowolskie MPK posiada bliźniaczy pojazd, minimalnie tylko starszy od tego nowo zakupionego – pojazdy mają kolejne numery seryjne.
W swój „dziewiczy rejs” Autosan ruszył na linii nr 5 do Karsznic. – Nasze autobusy nie są przypisane do poszczególnych linii, więc ten pierwszy kurs nie oznacza, że ten pojazd będzie obsługiwał to właśnie połączenie, ale pojazdy tej wielkości, najczęściej jeżdżą właśnie na „piątce” lub jedynce” – wyjasnia Tomasz Wilk, prezes zduńskowolskiego MPK.
Na zakup nowych autobusów MPK obecnie nie stać, ale trwają starania aby je pozyskać na innych zasadach. – Prowadzimy postępowanie przetargowe na dzierżawę kolejnych sześciu autobusów. Jeśli przetarg, który kończy się 21 czerwca, pomyślnie się potoczy to będziemy mieli do dyspozycji kolejnych sześć nowoczesnych pojazdów do naszej dyspozycji na 10 lat – Zapowiada Tomasz Wilk.
