Śmieciarka z elektrycznym napędem jest testowana w Zduńskiej Woli. Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej dostało ją na testy do 12 lipca. Pracownicy spółki miejskiej przeszli szkolenia przeprowadzone przez firmę wypożyczającą pojazd.
Testowany model to eEconic 300 z zabudową śmieciarki Ekocel Medium X4 z wrzutnikiem automatycznym firmy Daimler Truck Polska – Mercedes-Benz. Napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 330 kW. Zasilanie to trzy baterie litowo-jonowe o pojemności 336 kWh, które ładują się w 75 minut do 80 proc., przy maksymalnym możliwym ładowaniu 160 kW. Maksymalna prędkość pojazdu to 89 km/h, a zasięg w ruchu miejskim to około 150 km.
Pojazd jest przyjazny dla kierowcy oraz ładowaczy. Kabina jest niskopodłogowa z płaską podłogą. Samochód wyposażono w trzy kamery, które pokazują co dzieje się z tyłu pojazdu. Kierowca otrzymuje stale istotne informacje dotyczące na przykład stan naładowania akumulatorów, pozostały zasięg oraz bieżące i średnie zużycie energii.
Testowany w Zduńskiej Woli pojazd marki Mercedes, to pierwszy z elektryków, jakie chce sprawdzić MPGK. Na testy w tym roku mają trafić jeszcze co najmniej trzy takie specjalistyczne samochody. Między innymi firmy Scania, jakiej auta spalinowe obecnie używane są w Zduńskiej Woli.
Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Zduńskiej Woli odbiera śmieci od mieszkańców Zduńskiej Woli od stycznia 2021 roku. Spółka komunalna została powołana przez Radę Miasta Zduńska Wola w roku 2020, by zabezpieczyć gospodarowanie odpadami w mieście i uniezależnić samorząd od działań monopolistycznych wielkich korporacji. To odpowiedź na wzrost cen usług świadczonych przez firmy zewnętrzne.
Obecnie MPGK używa 6 specjalistycznych pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi. Śmieciarki są wykorzystywane w leasingu. Spółka jest odpowiedzialna za odbiór śmieci na terenie Zduńskiej Woli od mieszkańców domów jednorodzinnych oraz budynków wielorodzinnych, a także prowadzi Punkt Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych przy ul. Sieradzkiej w Zduńskiej Woli.
